Propiedad o renting, inspección técnica, seguro, revisiones, el permiso de quien conduce, reservas sin solapes y el coste anual de cada vehículo: el parque móvil entero, vigilado y con sus documentos.
En la plataforma MyGov, integrado con Patrimonio e Inventario · También instalable en local en tu Ayuntamiento
El problema que resuelve
La ITV que caduca sin que nadie mire, el seguro que venció el mes pasado, el conductor con el permiso caducado, dos servicios que quieren el mismo furgón el mismo día. Este módulo lleva las fechas, comprueba antes de cada salida y dice lo que cuesta cada vehículo al año.
Régimen de tenencia
El vehículo en propiedad es un bien municipal del epígrafe 5.º del inventario, y su ficha pide el número de inventario. El de renting no es patrimonio: es un contrato con su cuota, su duración y su kilometraje contratado, y no genera asiento de inventario. Cada régimen enseña sus campos y vigila lo suyo.
Reservas con comprobaciones
Al reservar, el módulo comprueba que la persona está autorizada para ese tipo de vehículo y que su permiso siga vigente el día de la salida, y detecta los solapes antes de guardar. Al devolver, se anotan los kilómetros de llegada: de ahí salen el kilometraje actual y los próximos avisos de revisión y de neumáticos.
Vencimientos y costes
ITV, seguro, revisiones por kilómetros o por meses, neumáticos, permisos y contratos de renting: el cuadro de mando lo lista todo con su fecha, con la antelación que se fije en Ajustes. Y de cada intervención de mantenimiento —con su fecha, su kilometraje y su importe— salen el coste anual de la flota y la comparativa.
Qué incluye
Todo lo que necesita quien lleva los vehículos del Ayuntamiento, en un solo módulo.
Vehículos por régimen, coste del ejercicio y todo lo que vence: ITV, seguros, revisiones, permisos y contratos, con su fecha.
La ficha de cada uno con su régimen de tenencia, su servicio adscrito, sus vencimientos y su estado. Los de propiedad, con su número de inventario.
Inspecciones técnicas, revisiones, neumáticos y reparaciones, cada una con su fecha, su kilometraje y su importe. De aquí salen los avisos y el coste.
Quién puede conducir qué tipo de vehículo, con su permiso y su caducidad. No es una lista informativa: la reserva lo comprueba.
Qué vehículo usa cada persona, cuándo y para qué servicio, con solapes detectados, comprobaciones previas a la salida y devolución con kilómetros.
Quien solo conduce ve únicamente las suyas, con sus avisos de permiso y de devolución pendiente. Los perfiles que gestionan se fijan en Ajustes.
Lo que cuesta cada vehículo al año, el coste por kilómetro y la comparativa por régimen de tenencia: qué sale mejor, comprar o alquilar.
Ficha del vehículo, autorización de conducción, parte de salida y devolución, parte de incidencia o accidente, hoja de reserva e informe anual.
Cada documento emitido queda anotado en el libro común de la entidad, con constancia de qué se emitió y cuándo.
Dos maneras de tenerlo
El módulo es el mismo: cambia dónde vive y con quién trabaja.
Entras con el navegador y el módulo trabaja con los demás: los vehículos en propiedad se traen del módulo de Patrimonio sin volver a teclearlos, y cada conductor entra con su usuario y ve sus reservas. La entidad, los usuarios y los permisos son los de tu Ayuntamiento.
Si prefieres empezar solo por el parque móvil, o tu política de datos exige tenerlo en casa, el módulo se instala en un equipo del Ayuntamiento y funciona por sí solo.
Preguntas frecuentes
No. En la plataforma, «Traer del inventario» propone dar de alta los vehículos del epígrafe correspondiente del módulo de Patrimonio que aún no estén en el parque móvil, sin duplicar los que ya existan por matrícula. Después solo queda completar lo que el inventario no sabe: seguro, próxima inspección y kilometraje.
No. En renting el vehículo no es patrimonio municipal: lo que hay es un contrato con su cuota mensual, su duración, su kilometraje contratado y su penalización por exceso. El módulo lo gestiona, avisa del fin del contrato y estima la penalización, pero no genera asiento de inventario. Esa es justamente la distinción que hace el campo «régimen».
Que el vehículo esté libre en el tramo pedido —si hay solape con otra reserva, lo dice antes de guardar—, que la persona esté autorizada para ese tipo de vehículo y que su permiso de conducción siga vigente el día de la salida. Si algo falla, el módulo lo impide y explica por qué. Al devolver se anotan los kilómetros de llegada.
Por kilómetros o por meses, según lo que se ponga en Ajustes y en la ficha de cada vehículo: cada cuántos kilómetros toca revisión, cada cuántos se cambian los neumáticos y con cuánta antelación se quiere el aviso. El de la ITV advierte además de que circular con ella caducada es una infracción grave: es el vencimiento con consecuencia inmediata.
Solo «Mis reservas»: las suyas, con sus avisos de permiso y de devolución pendiente. No ve vehículos, mantenimiento ni costes. Los perfiles con gestión completa del parque se fijan en Ajustes, y el administrador siempre gestiona. La separación se apoya en la identidad del usuario en MyGov: ordena el trabajo de cada uno.
Sí. El módulo existe en versión local para instalarse en un equipo del Ayuntamiento y funcionar por sí solo. Y si más adelante pasas a la plataforma, los datos se exportan y se llevan: no hay cautividad.
Pide una demostración del módulo con datos de ejemplo: el alta de un vehículo en renting, una reserva con sus comprobaciones y el cuadro de vencimientos, en una sesión de una hora.
La demostración se hace sobre una entidad de ejemplo, sin datos reales.